El Ghibli S Q4 de 409 CV acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 284 km/h 5,0 segundos y 285 km/h la versión de tracción trasera Ghibli S. Son unos datos muy parecidos a los de un Audi S7 Sportback y un Porsche Panamera 4S, ambos con 420 CV (ficha comparativa). La versión con 4 ruedas motrices está en venta desde 97 010 euros, un coste tenuemente más elevado que el del Audi S7 Sportback, mas mucho más asequible que el del Porsche (ficha comparativa).
SAICGM puso en venta en China al nuevo Chevrolet Onix, la nueva generación de la berlina de General Motors, desarrollada en colaboración con SAIC, un turismo que en ciertos países es comercializado bajo la denominación Chevrolet Prisma. En cuanto a su estética, el M4 Competition Convertible com, como es natural, prácticamente todo con su hermano Coupé. Así, la gran parrilla de doble riñón que tanto revuelo causó y prosigue ocasionando en su hermano de techo recio, se mantiene en este descapotable, a la que acompañan distintos elementos como unas luces LED de serie muy angostas, retrovisores aerodinámicos, paragolpes con diseños muy violentos, un difusor siguiente con salida de escape cuatriple, pasos de rueda ensanchados o unas llantas de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 en el trasero. Mas lo que más destaca de un descapotable, cómo no, es su capota. En este caso BMW ha optado por una de tela o lona. Esta ha logrado rebajar su peso un 40 por cien con respecto a la del modelo precedente, además de que hace que el centro de gravedad del turismo se sitúe en un plano más bajo. Dicha capota puede plegarse o desplegarse con el simple gesto de pulsar un botón, realizando la acción en 18 segundos y pudiendo hacerse en marcha hasta velocidades de 50 km/h. El techo podrá adquirirse en dos colores y cuando está plegado, es relativamente pequeño, haciendo que el maletero del M4 Competition Convertible cuando tenemos el techo quitado, tenga una capacidad de 300 litros, lo que supone un incremento de 80 litros en comparación con su precursor. Cuando el techo está puesto, el espacio para carga aumenta hasta los 385 litros.
De esta mejora en las cotas se debe al incremento en el diámetro de los neumáticos, mas otra buena viene de unas suspensiones que han sido actualizadas con nuevos componentes. Ford hace hincapié en el rediseño de la suspensión trasera, con brazos longitudinales alargados para copiar mejor el terreno en las superficies más rotas, aparte de una nueva barra Panhard (la que controla el movimiento lateral) y muelles helicoidales de 24 pulgadas (61 centímetros). Con todo ello así como una mejora de la electrónica que administra el motor, Ford asegura que el Raptor puede aplicar ahora más par a las ruedas traseras y conseguir aceleraciones desde parado más veloces.
Accidentes por año por confundir los pedales
En lo que se refiere a la velocidad punta del Kuga PHEV utilizando sus dos motores, ésta es de 201 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos. Altas posibilidades para un modelo que anuncia un consumo medio de 1,4 l/100 km y sólo 26 g/km de CO2. Probablemente SEAT ha pensado en su recién estrenado Ibiza TGI como turismo estrella de esta coalición. Esta versión del utilitario superventas se identifica por una mecánica híbrida, que funciona tanto con gasolina como con gas natural comprimido o GNC, disfrutando del etiquetado Eco. Pero todo tiene su explicación. Y es que las ventas en este segmento de SUV pequeños, donde militan modelos tan conocidos como el Renault Captur, el Nissan Juke o el Peugeot 2008, van a acabar el año con un aumento del 50 por ciento, al paso que el interés por esta clase de modelos se han multiplicado por siete en los últimos 5 años. Y en este grupo de aventureros urbanos nuestros dos protagonistas tienen su nicho como modelos más elegantes y por qué no decirlo, más pijos. Y más datos para ponerse en situación: los hemos elegido diésel y de tracción a un solo eje porque según las estadísticas llevan motor de gasóleo el 64 por ciento de los modelos vendidos y sólo el 7 por ciento de las ventas de todocamino se corresponden con versiones de tracción total.
El ap03: el suplicio de alain prost
Como os comentaba en el vídeo de la visita a a.d. Tramontana, hay proyectos que tienen sitio en este país y que se conocen más fuera que dentro. En el caso de la fábrica de superdeportivos exclusivos, partimos de la herencia histórica que dejaron fabricantes como Hispano Suiza, Elizalde y Nacional Pescase hasta mediados de los años 30 y de Pegaso con su modelo Z102 lanzado en los 50. El primer Toyota Corolla se presentó en Japón en 1966. Libre con dos carrocerías distintas: sedán de dos y 4 puertas y familiar de dos puertas, fue desarrollado para ser un vehículo para la gente Como indicaba al principio, el primero modelo que equipará el CVVD va a ser el Hyundai Sonata, que se lanzará antes que acabe 2019, aunque no está confirmado que llegue a este país. Va a ser en el motor de gasolina Smartstream G1.6 TGDi que tendrá cuatro tubos online, 180 CV y unos 264 Nm de par. Por lo tanto, Cientos de ingenieros trabajan en la producción de un vehículo y la seguridad es un factor esencial para ellos. Así que si estás interesado en alguno de estos dos turismos, no dudes un segundo de su fiabilidad.
¿Qué capota elegir? ventajas e inconvenientes
Lo primero que hay que decir es que una vez más topamos con componentes BMW, si bien no todos. El motor y la caja de cambios tienen su origen en Alemania, mas no la plataforma sobre la que estos se montan. Mini, en contraste a BMW, pertrecha a sus turismos con una estructura UKL particularmente diseñada para modelos de tracción delantera. Es exactamente la misma que emplearán las futuras generaciones de las Series 1 y 2 de BMW en un futuro no muy distante. Así que son las ruedas delanteras las encargadas de efectuar todo el trabajo. No no afirmo que no haya que hacer caso a los comentarios de otros usuarios, ni muchísimo menos. Yo también utilizo los foros de discusión cuando voy a comprar algo sobre lo que no tengo un juicio propio y busco información. Mas luego hay que filtrar, buscar dónde te informas y, sobre todo, procesar bien esa información.
La tecnología híbrida eBoxer se combina con el sistema de tracción integral permanente Symmetrical AWD de Subary y con una transmisión automática Lineartronic de variador progresivo de tipo CVT. Los XV y Forester híbridos asimismo cuentan con un selector de modos de conducción que permite elegir entre tres programas: Modo Térmico, Modo Eléctrico EV y Modo Mixto; el conductor también puede modificar el comportamiento del vehículo mediante los programas Intelligent o Sport para decantarse por una conducción normal o una más deportiva.
Mercedes pudo sacar algo más
En lo que se refiere a la carrocería ofrece una estética suficientemente diferenciada de los Peugeot 208 normales, pero elegante e inclusive discreta (para algunos, quizá demasiado, sobre todo en la vista siguiente). En el interior la combinación de la tapicería negra (mezcla de cuero y tejido antideslizante, algo caluroso) con el fileteado rojo presente en casi todas s, le da ese toque chic que busca la marca. El volante, pequeñísimo, llama la atención, mas una vez en marcha marcha tan bien que nos olvidamos aun del achatamiento inferior, que en otros vehículos (Audi por poner un ejemplo) se llega a hacer antipático en zonas muy viradas.
El segmento de los pickup es de vital importancia en un mercado como E.U.. Por esta sencilla razón, son muchas las marcas que ofrecen allí este tipo de vehículos y Nissan es una de ellas. Hoy en día en su gama encontramos los Nissan Frontier (este sería nuestro Nissan Navara) y los Nissan Titan XD. Mas esta gama pickup se incrementa ahora con la llegada de los Nissan Titan, versiones más suntuosas y cargadas de tecnología, para aquellos que deseen combinar el ocio con el negocio. No obstante, cabe rememorar que está máquina mide 6,16 metros de largo y la versión más ligera pesa 2.723 kilos.
En España los costes recomendados arrancan en los 108.150 € del S350d y alcanzan los 139.950 euros del S500 4Matic. En todos los casos incluyen faros led, control de crucero adaptativo, suspensión pilotada, lector de señales, alarma de cambio de carril, tapizado en piel, climatizador multizona, asientos eléctricos y térmicos, navegador, escáner de huella digital, etc. La Dirección General de Tráfico ha ingresado 336.341.581 euros en multas a lo largo de 2020. Esto supone que la recaudación de la DGT ha descendido por cuarto año consecutivo, tras facturar en 374,3 millones de euros en 2019.
Contacto gama Smart electric drive: conquista la ciudad en silencio y sin emisiones
Volkswagen Golf Sportsvan. A la venta en el segundo cuatrimestre. La marca ya tiene listo el sustituto del Golf Plus como una opción alternativa al Golf 5 puertas y al Golf Variant. Según la versión concept del Sportsvan podría ofrecer 498 litros de maletero extensibles con una banqueta trasera corrediza. Asimismo se anuncia más equipamiento. El motor Fire tiene ya sus años y que es tecnología ya superada, una media de 8,43 l/100 km de gas para un utilitario no es refulgente, y vehículos de mayor potencia, adaptados, consumen menos. Es más interesante la combinación del 0.9 TwinAir con GLP, pero no está libre para el Punto, sí en otros modelos. En el modo Hybrid el A6 55 TFSI y también quattro utiliza una estrategia predictiva para aumentar al máximo la eficiencia, calculando el recorrido y reservando energía para realizar en modo eléctrico todos y cada uno de los tramos posibles. Esto se logra usando datos de navegación, información online del tráfico, valorando el estilo de conducción del piloto y usando las cámaras, sensores y radares del vehículo.