Pero no contento con esto, ABT Sportsline ha pensado en todos aquellos que deseen destacar la deportividad de este SUV. Para lograrlo en el Salón de Ginebra mostrarán unas nuevas llantas de 23 pulgadas creadas para el Q8, además de un completo bulto aerodinámico para su exterior.
Por fin el líder del mundial Sebastian Vettel ha podido vencer el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 en una carrera muy trabajada en la que los 2 pilotos de Lotus, Kimi Räikkönen y sobre todo Romain Grosjean, pusieron al alemán contra las cuerdas a lo largo de 2 tercios de carrera.
El otro sistema que voy a analizar es el de vigilancia del ángulo muerto, que sí pertrechaba el DS4 probado. Avisa al conductor de la presencia de un vehículo ubicado en el ángulo muerto y está activo en los dos lados del vehículo.
Además de esto, Lexus avanza que el nuevo IS tendrá elementos como los botones electroestáticos con los que de entrada no haría falta presionarlos, una suerte de botones que se accionan como una pantalla táctil. La situación de conducción es más deportiva y más rebajada.
A finales de marzo, la ‘Gira por Europa en 1949 horas’ comenzará viaje cara la Riviera francesa y cruzará España pasando por Barcelona y la capital española. Por último, concluirá en la capital portuguesa a mediados de abril.
Al interior también se le ha dado una dosis extra de cariño, usando Alcántara en tonos azules para mantenerse a juego con la carrocería y un trabajo de costura a mano en el que se ha bordado el nombre del modelo.
El hipotético control de velocidad inteligente haría que una tercera parte del tiempo circulemos a 110 km/h, otro tercio a 100 km/h y otro tercio a 90 km/h. Nos llevaría una hora, pero podríamos reducir el consumo, y todo ello sin hacer nada por nuestra ni perder más tiempo.
Otro detalle a destacar es que anuncia una genial relación entre peso y potencia de 2,54 Kg/CV, que echando mano de la calculadora nos da 1447,8 Kg. El resto de cifras aún son una incógnita. El ACL2 acelera de cero a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza los 330 km/h de máxima.
En el interior vuelve a estar presente el color negro en diversos elementos del salpicadero y el volante, acrecentando la sensación de calidad al lado de unas manillas en acabado de aluminio. El equipamiento se completa con el sistema multimedia Medi NAV y el regulador y limitador de velocidad.
La pieza angular del PCM es la pantalla del salpicadero. Tiene un tamaño de 12,3 pulgadas, está colocada en posición horizontal y viene de serie en todos y cada uno de los Porsche Panamera, aunque dependiendo del equipamiento escogido, incorporará aproximadamente funciones.
