Segundo ha terminado el casi descartado por el titulo, Kris Meeke que ha quedado 7 decimas tras su máximo rival por el torneo. En tercera posición el joven Thierry Neuvile al volante de su Peugeot, un conduzco muy fogoso y veloz mas que debe procurar terminar pruebas. Entre las posibilidades interiores del Nissan Townpod se encuentra una pantalla táctil que puede conectarse a la PDA del usuario. Obviamente, la vida moderna requiere soluciones modernas, con lo que el Nissan Townpod es un vehículo de cero emisiones. Merced a esto último el nivel de seguridad alcanzada es muy, muy alto. Mercedes siempre y en todo momento ha sido marca de referencia en lo que a seguridad se refiere, mas con estas nuevas tecnologías se ha dado un paso adelante. El vehículo vigila en todo instante que no tengamos ningún accidente, y en caso que note que se tendrá actúa antes que ocurra. Por poner un ejemplo el coche tensa el cinturón de seguridad si vamos muy pegados al turismo de delante por si las moscas. El único mas lo tengo que poner a la alerta de cambio involuntario de carril. No solo no actúa de forma arbitraria si no que asimismo es exageradamente intrusivo por culpa del frenazo atrevido que mete a las ruedas que aparentemente se están saliendo del carril. No me gusta.
Por dentro hay diferencias mas no muchas. El cuadro de instrumentos lleva una pantalla LCD donde se puede preguntar el ordenador de viaje. Las molduras decorativas son nuevas del mismo modo que las tapicerías. El Nissan Qashqai 2010 lleva además de esto un nuevo compartimento portaobjetos en la inferior de la consola central, muy práctico. El maletero aumenta su capacidad hasta los 400 litros, aunque abatiendo los respaldos de la tercera fila de asientos s se alcanzan los 1.513 litros. Con un coste de nada menos que 2,65 millones de euros en Europa las entregas empezarán a finales de año, el Chiron Sport sostiene las cifras de potencia del modelo estándar, ofrecidas por el bloque W16 de 8.0 litros de nuevo desarrollo que genera 1.500 CV a 6.000 rpm y 1.600 Nm desde las 2.000 rpm. Y ojo, pues a pesar de ello no es capaz de alcanzar los 500 km/h. En el caso de esta unidad expuesta en el Salón, con todas y cada una de las opciones, hablamos de 2,98 millones de euros. Nissan ha diseñado una suspensión trasera plenamente nueva de 5 brazos para el modelo Doble Cabina, que aporta una significativa mejora en el confort de conducción y capacidad de maniobra y además de esto pesa 20 kg menos que el sistema de ballestas empleado en el precedente modelo.
Las matriculaciones en el mes de mayo con respecto al mismo mes de 2019 quedan de la siguiente manera
No obstante, ambas asociaciones apuntan que son las autonomías las encargadas de hacer llegar estas ayudas y piden agilidad a las administraciones autonómicas para que estas lleguen cuanto antes. Con ello, se contribuirá a lograr los objetivos de descarbonización planteados desde Bruselas, que exigen multiplicar por 1,7 el parque actual de eléctricos en los próximos dos años. La pequeña palanca de mando de la transmisión (que incluso en el Prius IV ya no es tan pequeña como en versiones precedentes) ha sido reemplazada por una de aspecto y manejo similar al de una transmisión automática tradicional.
Es algo de lo que se llevaba hablando muchos meses. Prácticamente desde el instante en que conocimos que el Rally de Monte Carlo volvía al sitio del que jamás debió salir, el calendario del Mundial de Rallyes. En una prueba como la monegasca no hay lugar para los errores, mas en la edición de la próxima temporada los pilotos estarán más presionados que nunca. No habrá SuperRally. Tecnologías afines a la presente empezaron a utilizarse en los años 70, primero por de Toyota para uno de sus concept cars a través de un sistema que apagaba el motor trascurridos 1,5 segundos de la detención del vehículo y, posteriormente, en la década de los 80 gracias al Volkswagen Polo o el Audi 100 como respuesta al incremento del precio de los combustibles en Europa.
El pace car Corvette Z06 va a ser mecánicamente idéntico al de serie, pero su exclusiva pintura hará que si bien estes cansado de verlos por la calle, te gires al ver pasar uno de estos. No sabría decir si me gusta ese motivo o bien no, pues solo con ver las formas del Corvette ya me pierdo, pero conforme afirman en Canadian Driver, el tema de la pintura está basado en el efecto que hacen las aeronaves al entrar en la atmosfera, pasando del calor más extremo en el frontal, a la zona fría en la trasera. Desde Mazda España nos cuentan que sus ingenieros se hallan desarrollando hoy en día los nuevos motores SkyactivX de 6 cilindros on line, tanto en gasolina como en diésel. Los dos desarrollos se enmarcan dentro del plan Zoom Zoom Sustentable 2030, cuyo fin es reducir en un 50 por ciento las emisiones medias de la gama y un 90 por ciento para 2050, en comparación con los niveles de 2010.
Los Audi q7 y q8 estrenan el acabado deportivo s line competition plus en alemania
El interior va a ser más espacioso que ya antes y su maletero gana 90 litros de capacidad, puesto que crece hasta los 520 litros. El puesto de conducción es realmente renovador y estrena el nuevo iCockpit Amplify con pantalla central y otra TFT tras su pequeño volante. Era sólo cuestión de tiempo que, teniendo el Grupo Volkswagen un motor V8 TDI como el 4.2, y viendo el éxito que han tenido las versiones V6 Gasoil en los Porsche Cayenne y Panamera, la marca de Stuttgart se decidiera a montar el motor turbodiésel de 8 tubos. Y el primero en ofrecerlo es el Porsche Cayenne S Gasoil, si bien no lo dudes, el V8 TDI asimismo va a llegar al Panamera. Ahora nos queda otra duda: ¿veremos en Porsche el espléndido V6 Biturbo que llevan los Audi A6 y A7 o el SQ5, que es el motor Diesel más deportivo del grupo?
Como adelanto que es no tenemos por el momento ningún dato sobre el modelo, mas a simple vista podemos estimar meridianamente donde encontraremos modificaciones. Los pasos de rueda han sido tan ensanchados que los ejes por fuerza deben haber sido muy modificados y en lo que se refiere a las llantas y gomas, no podemos decir sino son enormes. Con la última actualización del Volkswagen Golf, la marca alemana presentaba el renovado eGolf 2017, la versión eléctrica del popular sólido que llegaba con numerosas mejoras en el apartado técnico, que le permiten progresar de manera notable su rendimiento. Nada más abrir la puerta la primera cosa que llama la atención son sus impresionantes asientos tipo baquet firmados por Recaro. Sujetan perfectamente, no cansan el cuerpo en distancias largas y resultan cómodos (si bien tienen un mullido algo más duro de lo habitual). The FJ Company es una pequeña empresa californiana experta en la restauración de todoterrenos tradicionales. Se especializan específicamente en los Toyota Land Cruiser de primera generación, más conocidos por su código interno FJ. Lo que empezó como un hobby de su fundador se ha transformado en una valiosa empresa que produce restomods desde vetustos Land Cruiser sin restaurar. El resultado es un Toyota Land Cruiser tradicional a estrenar, con determinadas amenidades modernas, pero todo el sabor y el estilo de antaño.
Diseño de la carrocería
El GTbyCitroën está tendiendo una actividad furiosa desde que fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de París. En las últimas semanas ha rodado en Nurburgring durante la carrera de 24 horas disputada en el averno verde y el pasado fin de semana dejó ver sus espectaculares líneas por las 24 Horas de Le Mans en la tradicional parada anterior a la carrera. Confort, prestaciones y lujo son las tres virtudes del GT Speed. Salvo por pequeños detalles, en el habitáculo el plástico es minoría frente al cuero, material con que el se recubren casi todas las piezas: salpicadero, puertas y techo. El aspecto es de auténtico lujo, percepción que queda reforzada cuando también se inspeccionan los remates. El cuidado por el detalle es sobresaliente (más detalles en esta entrada del blog Celedonio&Cogolludo) El próximo mes de septiembre podremos acudir al debut mundial de un producto inédito para Tesla, puesto que el fabricante especialista en vehículos eléctricos va a entrar a competir en el segmento de los automóviles comerciales con el primero de sus modelos, un camión de gran porte que el día de hoy podemos conocer en una primera fotografía oficial que deja conocer su silueta. El Toyota Etios todavía no ha sido lanzado de manera comercial en la Argentina, mas recibirá numerosos cambios ya antes de comenzar su comercialización. Fundamentalmente incorporará de serie doble airbag frontal y frenos ABS, cinturones de seguridad pertrechados con pretensionador y sistema limitador de fuerza. Además de esto se procurará brindar al habitáculo un aspecto algo mas refinado, con la integración de recubrimiento en cuero para el volante que incorpora los comandos recónditos para el equipo de sonido, un tablero de instrumentos en otro tono y tapizados con telas de mayor calidad.