En cualquier caso, va a haber que estar atento a nuevas noticias sobre el nuevo Grecale, que a buen seguro tendrá un peso muy representativo dentro de los planes de una marca que buscar su nueva entidad, ahora como única firma Luxury del conglomerado Stellantis. Otro de los puntos que Coulthard resalta es la posibilidad, al tener cuatro motores eléctricos independientes, de enviar más o menos fuerza a cada una de las ruedas en dependencia del tipo de curvas. Una idea verdaderamente buena, ya que de este modo se puede lograr una motricidad inmejorable en todas y cada una de las circunstancias. Después de intentarlo con Spyker y Toro Rosso, Teixeira lo ha intentado también con la escudería nipona, según sus propias declaraciones, sin éxito. Y harto de no llegar jamás a nada, el sudafricano no descarta aun procurar levantar una escudería desde cero, que estaría basada en Portugal y apoyada por el gobierno de ese país. Eso sí, la escudería sería a fin de que los ganadores de la A1GP pudieran ir a la F1. En fin…
Al empezar a rodar, se aprecia un silencio prácticamente absoluto. El trabajo de Audi en el momento de aislar el vehículo es sobresaliente y aporta un confort tremendo. A ello hay que sumarle su excelente estabilidad y aplomo: a pesar de ser un SUV, el balanceo es prácticamente inapreciable. Desde luego, no es un deportivo, pero dinámicamente tiene un comportamiento de un altísimo nivel y da una enorme sensación de seguridad ir en él. De momento hay tres versiones disponibles: Z4 sDrive20i (197 CV), Z4 sDrive30i (258 CV) y Z4 M40i (340 CV). De este último hay una edición singular denominada First Edition que tiene un equipamiento y decoración concretos (lo especificamos más adelante). Entre abril y septiembre, Nissan ha vendido 2.476.000 vehículos en el mundo entero, lo que supone un desarrollo del 11,3 por ciento respecto al mismo periodo del pasado ejercicio, mejorando los resultados conseguidos por la industria en general, que medró un 7,4 por ciento .
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Los marcados pasos de rueda remarcan las llantas de aleación de 16 y 18 pulgadas, según el acabado elegido. Los pilotos traseros se identifican por unas ópticas circulares que recuerdan a los del Mazda6. El compacto japonés está disponible con 9 colores de carrocería y el que mejor destaca su hermoso diseño es el Soul Red Metallic. En el Hummer GT, el primer detalle destacable es la pintura, muy tradicional, con el azul celeste dominando toda la carrocería y la franja naranja atravesándolo de punta a punta. Mas no acaba ahí la cosa, las puertas ahora son tipo Lambo, pudiendo ser abiertas en vertical o bien de la manera corriente. ¿Y las ruedas? Enormes llantas de 30 que calzan unos neumáticos Pirelli Scorpion Zero en 315/30 R30, capaces de alojar en su interior unos discos horadados y ventilados de 380 mm. De esta manera, todos los que estarán peleando por el título a final de temporada ya han conseguido al menos una victoria, y este Mundial tiene cada vez mejor pinta. Como ya ha sucedido en varios fines de semana, volvimos a tener una carrera de lo más entretenida, con una igualdad al frente afirmaría que casi irreconocible, y además no faltó la polémica (¡y la que queda!) en el siempre y en todo momento espectacular circuito de Istanbul Park (para mí es el mejor tilkódromo del calendario).
O bien quizá, si unimos esto a los posavasos del portón del maletero, y que los altavoces tienen pinta de ser desmontables, es posible que su inclusión en esa zona no sea tan insensata. Para merendar en el monte, con tu musiquita y un buen sitio para poner el bote de cerveza agua sin gas sin que se caiga, puede ser una mesa perfecta. Creó su escudería y se transformó en mecenas de abundantes proyectos, además de ser un importante divulgador de nuevos talentos. La lista de pilotos que pasaron por sus instalaciones es inacabable, como Fernando Alonso, de quien fue descubridor y manager hasta 2004, Marc Gené, Antonio García, Alex Palou, Checo Pérez, Lucas di Grassi, Alexander Rossi, Adrián Vallés o Roberto Merhi, entre otros. Asimismo en el mundo de las dos ruedas fue esencial en los comienzos y el desarrollo de su amigo y vecino Jorge Martínez Aspar. Con él montó posteriormente el GP de F1 en Valencia (20082012).
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Hay que rememorar que la línea deportiva PSE todavía no se ha estrenado en el mercado: el primero en debutar va a ser el Peugeot 508 Sport Engineered, que va a llegar este otoño. Posteriormente y ya en 2021, conforme L’argus, van a hacer lo propio el 3008 PSE y el Peugeot e208 PSE: el SUV en el primer trimestre de 2021 y el utilitario a fines del año próximo y en una variación más potente y deportiva de su versión eléctrica. En el portón encontraremos el tirador, puesto que este es asimismo de apertura manual, sin posibilidad de que sea automático de forma opcional; y la denominación del modelo, así como la palabra biturbo que nos sugiere que en las entrañas del modelo se esconde el motor tope de gama con 145 caballos. En el paragolpes se sitúan los sensores de parking traseros.
No cabe duda que en este caso sus miras van a ir dirigidas a aquellas familias con más de 2 miembros que busquen espacio de más para poder transportar aquello que sus actividades de fin de semana requieran, pero sin perder un ápice de la deportividad que destilan las versiones coupé y 5 puertas. Es una cuestión tan importante como compleja, en la que las vías, los conductores y los vehículos tienen el peso repartido. Y trasmitir la sensación de que se reduce a fallos concretos y llamadas a revisión es perderse gran de la película.
Ya no solo hablo en términos tecnológicos, sino más bien asimismo en sensación. Parece ir rodando en un tanque, y por si acaso nos distraemos para esos están los avisos de mantenimiento de carril, el indicador del ángulo fallecido, la cámara de 360 grados, el control de crucero adaptativo… Todo lo que puedas imaginar se incluye. Interesando el aporte de Vicente García. Y afirma que 50 euros de recarga son costosos, puesto que en más de un sitio la recarga son 100 euros, cuando se incluye la mano de obra, y bajo 50 euros es complicado encontrar un lugar que lo haga.
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Para empezar, desde la perspectiva del diseño, la parrilla es más atrayente, con el estilo personal de los últimos modelos de la marca del óvalo. También hay cambios en la trasera, porque de ahí desaparece la rueda de repuesto, una de las señas de identidad del anterior Ecosport. En el nuevo, la rueda de repuesto se transforma en una alternativa por 200 euros. El resto de usuarios tendrán una puerta trasera sin rueda, para ajustar el estilo más a lo que ofrecen los rivales. Mas si quieres tener exactamente el mismo aspecto campestre puedes solicitarlo. El reto es complicado, ya que los obstáculos pueden ser de todo género y no hay marcas viales. La investigación de Land Rover combina cámaras, ultrasonidos, radar y sensores LIDAR que han de ser capaces de determinar las características de la superficie entre otras variables, como por poner un ejemplo las condiciones climáticas.
Las eSprinter pertrecha un motor eléctrico activa las ruedas delanteras y, al igual que la unidad diésel, ofrece un máximo de 85 kW con un par de hasta 295 Nm. Habrá 2 opciones de batería, dependiendo de la prioridad: autonomía o bien carga útil. Tras superar el ROP, Alonso ha podido seguir sumando vueltas en las que ha trabajado para aprender a resolver situaciones con las que se hallará en carrera. Con la cantidad de datos recogidos en el test, y tras Gran Premio de España de Fórmula 1 la semana próxima, equipo y piloto continuarán trabajando sin reposo para estar listos.
Naturalmente, la base que tomarían para desarrollar su producto sería la del Toyota Mirai, el primer vehículo comercial movido por pila de comburente, pero con unos niveles de calidad, confort y acabados muy por encima. O cuando menos eso cuentan que les ha dicho a Auto Exprés Alain Uytenhoven, representante de Lexus en Europa. Además de esto, el espacio puede configurarse de diferentes formas para transportar distintos géneros de carga. La capacidad del maletero se ha aumentado 17 litros hasta lograr los 354 litros con todas y cada una de las plazas libres, o los 1.314 litros con los asientos traseros abatidos.
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Muchos hemos participado en el pique gasolinagasoil, situación que ya antes no se daba. Si nos vamos a unos cuantos años atrás, el diesel era un motor que solo interesaba a unos pocos, pensando en la economía en un largo plazo, pues tenían un comburente muy barato, si bien el motor era más costoso. Prácticamente sin tiempo para digerir todo lo ocurrido el pasado domingo en SpaFrancorchamps llega el Gran Premio de Italia (ahora tenéis los horarios). El templo de la velocidad que representa el Autodromo Nazionale di Monza, más conocido como Monza a secas, será la última cita en Europa de la actual temporada de Fórmula 1. A partir de ahora, el pruebafallo no funciona y por delante nos quedan las ocho últimas citas de la época que dictarán sentencia. Es según Volkswagen, el motor de tres tubos, para automóviles de producción, con mayor relación entre par motor y cilindrada existente: 200 Nm por litro. De sus alternativas, el motor empleado de manera conjunta por el Citröen C4 y el Peugeot 308, de 1,2 litros de cilindrada y 130 CV, desarrolla 230 Nm, con lo que la relación Par motor/cilindrada queda en 192 Nm por litro. En el caso del motor de 1,5 litros y 109 caballos que monta el nuevo BMW 116i, con un máximo de 180 Nm, esta relación desciende a 120 Nm por litro ficha comparativa.