En realidad el último Holden de todos y cada uno de los tiempos es este impresionante VFII SSV Redline, que no hace falta decir que se trata de una unidad realmente especial, básicamente por el hecho de que es el último Holden fabricado en Australia, aparte del último automóvil elaborado por una importante empresa del país. Con semejante motor (V8 de 5,08 litros), lo razonable es que haga mucho estruendos. Pero lo que quizá tú percibas como un sonido divino, puede que a tus vecinos no les parezca tan idílico. Por eso Ford ha integrado un modo de escape silencioso que limita el volumen del motor para limitar la cantidad de estruendos producido por el automóvil. Se puede programar para que escojas en qué momento quieres que te miren y en qué momento número
Exceso de aceite: la cantidad necesaria de valvulina es inferior a la del aceite del motor, pero es del mismo modo importante no exceder el límite máximo para evitar filtraciones en las salidas de los ejes. Parecía que podía llegar a soñar con presionar a Verstappen, a quien llegó a acercarse en ciertos instantes… aunque al final se impuso la cordura. Por detrás, Alonso tardaba mucho en parar en boxes, subiendo a la undécima posición al mantenerse en pista mas cayendo a la décimo tercera cuando por último efectuó su cambio de neumáticos, el único del día. Las últimas vueltas fueron de mero trám2te, sin ya cambios en el orden en pista. De esta forma, Carlos Sainz completó su primera visita a Monte Carlo como piloto de Maranello en segunda situación, mientras que Fernando Alonso se quedó con las ganas de lograr un resultado reseñable siendo décimo tercero.
Esta nueva categoría dedicada al drifting y llamada Catch my Drift?, contará con grandes pilotos especializados en achicharrar neumáticos traseros para el disfrute del público. Entre ellos destacan Ken Block, que va a llevar su espectacular Ford Mustang Hoonicorn de 850 CV y tracción total, o bien Mike Whiddett que el año pasado ya participó en la colina de Goodwood con su Mazda RX7 de Red Bull, tal como os contamos a lo largo de nuestra experiencia allá.
Foro de consultas y dudas sobre turismo
Curiosamente, perder el motor de combustión a favor de un motor eléctrico mucho más pequeño brinda un reparto de pesos muy equilibrado. El Cooper S de gasolina tiene un reparto de 60:40 al tiempo que el Cooper SE 54:46, considerablemente más próximo a lo en teoría ideal. Empezaremos con el Renault ZOE, que con pequeños retoques estéticos se sigue sosteniendo en el mercado. Ha sido desde el comienzo la enorme apuesta eléctrica de Renault y cada vez va teniendo más argumentos para su adquiere. Ahora ha mejorado su batería, que seguirá ofreciendo en alquiler o compra, para llegar hasta una capacidad de 52 kWh que le ha tolerado homologar 395 quilómetros. Además, también se podrán utilizar cargadores de hasta 50 kW de potencia. Para cargarla tardaremos unas 9 horas y 25 minutos con un Wallbox de 7 kW. No debemos olvidar que también se ha aumentado la potencia de su motor eléctrico que ahora va a contar con 100 kW (136 CV).
Desde una toma reforzada 16a: carga completa en 15 horas
En lo que respecta al apartado mecánico, como ya hemos señalado a lo largo del artículo, el Bugatti Chiron Sport sigue siendo impulsado por un motor W16 de 8.0 litros QuadTurbo con 1.500 CV y 1.600 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con 7 velocidades y un sistema de tracción total. Renault continúa introduciendo sus nuevos motores diésel Blue dCi en su gama de turismos. Tras la reciente llegada de estas mecánicas a la gama del Renault Mégane, estos días hace lo propio en el popular monovolumen francés. El Renault Scénic también va a dar la bienvenida a estos motores que se identifican por ser más ecológicos que su predecesores y que, además de esto, vienen acompañados de un ligero incremento de potencia.
En unas horas vamos a poder avanzar más detalles, posibles motores y más cosillas relativas a este modelo pero vamos, si ya te has enamorado no te hagas demasiadas ilusión. La versión de producción será de forma notable más hastiada (y lógica). Con esta maniobra, el Ford Disonante se marcha a desdoblar en 2 vías para tratar de recuperar la cuota de los fanáticos de la aventura todoterreno, al paso que por otra parte buscarán el éxito uniendo una funcionalidad todocamino con el Sport y aprovechando el tirón de márketing bajo la denominación Disonante… aunque realmente no sea uno.
Va a tomar el Mercedes glc como punto de inicio
Por poner un ejemplo, los limpiaparabrisas automáticos marchan mal. El software que los gestiona equipara las imágenes que graba la cámara del parabrisas (en las que obviamente aparecen gotas cuando llovizna) con otras imágenes de gotas de lluvia de archivo. Es justo decir que, desde una actualización de software reciente el sistema ha mejorado sutilmente, mas sigue lejos de ser satisfactorio. El inconveniente no sería tal si los limpiaparabrisas se pudiesen gestionar por completo desde una palanca en lugar de centrar la vista en una zona enana de la pantalla central mientras que empeoran las condiciones de visibilidad. Otro ejemplo: tampoco funciona bien el sistema de cambio automático entre luces cortas y largas, a juzgar por las rachas que lanzan otros usuarios de la vía.
En el interior destaca un renovado Peugeot iCockpit con una nueva pantalla de 12,3 pulgadas para la instrumentación de alta calidad y una nueva pantalla táctil de alta definición de 10 pulgadas. De igual forma, se ofrecen nuevos tapizados y diferentes molduras para el habitáculo que fortalecen la sensación de empaque del conjunto. La transformación del Renault Espace se aprecia asimismo al volante. Sigue siendo muy cómodo pero ofrece ahora una conducción mucho más activa, sobre todo en las versiones equipadas de las 4 ruedas indicaciones bautizadas 4Control. Y no es una cosa que se aprecie únicamente en carreteras reviradas y conducción alegre, en ciudad ofrece también un clara ventaja para maniobrar en calles y parkings estrechos (tiene un radio de giro tan sólo un metro más largo que el de un Renault Clio) o bien sencillamente para estacionar sus 4,86 m de largo. Es una pena que este sistema no sea de serie en todos y cada uno de los Espace, si bien en las que no lo está como opcional.
Dacia duster líder del mercado de España en junio
Por el momento tienes que aguardar para configurar en carwow el nuevo Hyundai Kona Híbrido, mas mientras tanto puedes echar un vistazo al Kona o bien Kona Eléctrico en nuestra página web y aprovechar las grandes ofertas de nuestros concesionarios. Este atrayente Ferrari 400i de color negro se encuentra en la actualidad a la venta en una subasta en línea de la plataforma Catawiki y no es un ejemplar más de los poco más de 1.300 que fueron fabricados de esta variación del Gran Turismo de 12 tubos, ya que fue empleada por la marca italiana en su stand del Salón del Automóvil de la ciudad de París de 1982. En el apartado mecánico, el Arkana se ofrece con 3 motores de gasolina asociados a algún género de hibridación. Existen 2 mildhybrid que combinan un propulsor TCe de 1,3 litros con una red de 12 V y que ofrecen 140 o 160 CV (inicialmente, sólo estará libre el menos potente). El tercero es el híbrido ETECH, con un propulsor atmosférico de 1,6 litros (94 CV) y dos motores eléctricos que, en conjunto, desarrollan 140 CV. Su consumo medio homologado con base en el ciclo WLTP es de 4,9 l/100 km, prácticamente un litro menos que en la versión microhíbrida de idéntica potencia. En todo caso, la transmisión es automática y la tracción, delantera.
Zipcar y avis budget: si te atemoriza la competencia, cómprala
Un debut que ya ha anunciado Volkswagen y no va a demorar por bastante tiempo. Mientras, las fotografías espía muestran una unidad prácticamente desnuda, con retales de vinilo del mismo color de la carrocería para disimular los elementos clave. En verdad, semeja que el frontal del nuevo Multivan apenas está camuflado, mas nada más lejos de la realidad. Los faros presentan una película que deforma la auténtica forma más fina y estrecha que se funde con la calandra. Si bien es un modelo aún joven en el mercado, en tanto que fue desvelado el mes pasado de abril de 2017, El nuevo Opel Grandland X recibirá esenciales novedades y modificaciones en su gama este año, con la incorporación de nuevos motores, que incluyen la substitución de ciertos bloques actuales.
La gama del actualizado 208 ofrece tres niveles de potencia en su robusto motor diésel. En un caso así probamos la opción media, que aparte de ser la más ahorrativa ofrece un correcto dinamismo que combina bien con el nuevo acabado GT Line. Gran del divido para los pasajeros del etron GT está construido con acero de ultra alta resistencia, al paso que la carrocería se fabrica en aluminio. La diferencia con el término Audi Space Frame (ASF) aplicado en la producción del Audi R8 es que el deportivo y sus derivados de competición se acoplan casi por completo de forma manual. Tampoco representa ninguna novedad que la carrocería va a estar apoyada en la muy conocida plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen. Es de suponer que compartirá las motorizaciones de las que hace gala su hermano, con potencias que oscilarán entre los 184 y los 310 caballos, exprimidos, de momento, de motores con 4 tubos.