Robert Peugeot, presidente del comité de estrategia del Conjunto PSA, aseguró en una reciente entrevista que la compra de Opel y Vauxhall ayudará al conjunto dueño de las marcas Citroën y Peugeot lograr cumplir la meta de generar tres millones de automóviles a nivel global, una cantidad que semejan lograr todos y cada uno de los grandes fabricantes. La primera vez que te cruzas con un BMW M2 Competition te quedas irremediablemente prendado de su imponente presencia. La estética es todo lo que se podía esperar de un ejemplar desarrollado por BMW Motorsport y al tiempo muestra unas proporciones armónicas como solo pueden ser las de un coupé de dimensiones contenidas. Presenta una longitud de 4.461 mm, una anchura de 1.854 mm y una altura de 1.410 mm, mientras que la distancia entre ejes es de 2.693 mm. La primordial novedad va a ser la de la creación de una Q3 a lo largo de la sesión de clasificación en la que competirán los cinco pilotos más veloces de la Q2. Estos 5 participantes saldrán individualmente a pista (con el circuito para ellos solos), teniendo una sola oportunidad de marcar un tiempo lo suficientemente veloz para llevarse la pole. La parrilla de salida de la segunda carrera se determinará por parrilla invertida de los 10 primeros de la parrilla para la primera carrera.
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La pega más recurrentes de los vehículos eléctricos es la autonomía. Aunque prácticamente siempre y en todo momento hagamos menos kilometraje diario de lo que son sus baterías capaces de llevarnos, el inconveniente está en lo que no es casi siempre y en todo momento. Hablamos de los desplazamientos de largo alcance. Tenemos una ingeniosa solución para el problema. Otro de los elementos que más llaman la atención es un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, donde se muestra toda la información clave del vehículo, como el cuentakilómetros, el flujo de energía o la autonomía.
El Aston Martin DB11 Volante tendrá un completo equipamiento de serie. Incluye llantas de 20 pulgadas, tapicería de cuero, techo de Alcántara, asientos delanteros calefactables con ajuste eléctrico y memoria, cámara de 360 grados, pantalla de 8 pulgadas o modos de conducción, entre otras cosas. Como nota curiosa es la primera vez que montan anclajes ISOFIX en los asientos traseros de un descapotable. Como acostumbra a pasar en este género de modelos, la lista de opcionales es muy extensa y la personalización prácticamente ilimitada.
De forma paralela, Land Rover asimismo ha comunicado el lanzamiento oficial de la versión Hard Top del Defender, o lo que es lo mismo; la variación comercial. Concebida para aquellos que buscan un verdadero coche todoterreno para trabajar, las variantes Hard Top ofrecen la zona siguiente de las dos carrocerías rediseñada para ofrecer el máximo espacio de carga con mejores protecciones para la misma. En el caso del Proteger 90, el volumen de carga es de 1.355 litros (hasta 670 Kg), mientras que en el Defender 110 es de 2.059 litros (hasta 800 Kg). Además se añade un hueco extra de carga bajo el suelo con 58 litros en ambos modelos, y un segundo espacio auxiliar con 155 litros solo en el modelo 110.
Nuevo Audi a6 2018: interior
Además de esto, se ha realizado un trabajo en profundidad sobre la insonorización acústica del habitáculo y sobre la calidad sonora de los aparatos de audio, como sobre la oferta de conectividad, que, hoy día, resulta un equipamiento imprescindible. Para esto, los tres modelos presentan una oferta multimedia. Logan viene equipado de serie con Plug&Radio, que incluye radio con lector CD compatible con mp3, tomas de jack y usb en la consola central y bluetooth. Sandero y Sandero Stepway, según versiones, ofrecen este sistema o el sistema multimedia Media Nav, que integra seguramente y ergonómica , en una pantalla táctil de 7, la navegación con 2D o 3D, la radio con conexión bluetooth y la función audiostreaming, entre otras.
Este último puede parecer trivial pero tiene su gracia. En un inicio el estruendos del intermitente era la bombilla encendiéndose y apagándose. Ahora que no suena nada mecánico es necesario tener un sonido que nos advierta de que está encendido. Es parecido en muchos coches, mas Citroën a veces se había lanzado a por un sonido más atrevido, más futurista. Igual que los ordenadores en las películas, cuando todos sabemos que los sonidos de un PC no son tan galácticos. De hecho ni un avión ni una nave espacial emite semejantes sonidos.
Son tiempos de reconstrucción, primero tras la Gran Guerra y más adelante tras el gran terremoto de Kant, sucedido en 1923, conque la necesidad lleva a Matsuda a desamparar el corcho y centrarse en la maquinaria pesada y las herramientas mediante la Toyo Kogyo, que funda en 1927. No será hasta 1929 que Matsuda se plantee fabricar automóviles y funde una marca que llevará el nombre de Ahura Mazda, el blog persa de la sabiduría, la armonía y la inteligencia según el Zoroastrismo.
Maserati levante larte design, imágenes
Es conocido el gusto de los estadounidenses por Volvo, mas la firma sueca se encara en el país americano con unos competidores inexorables. La estela de MercedesBenz, BMW y Volkswagen con sedes localizadas en los States, aparte de la próxima presencia de Audi en el continente, están forzando a que Volvo haga asimismo las maletas y se busque la vida en la tierra de las oportunidades. Los asientos deportivos cuentan con 2 capas de cuero horadado en los que la capa interior tiene 2 tiras en exactamente el mismo color que caracteriza a esta edición limitada. El techo está forrado de Alcántara con una doble tira de Amarillo Oro. Tecno: Suma las ópticas delanteras y treseras por led, las manillas de las puertas cromadas, pantalla en el cuadro de instrumentos de 7 pulgadas, retrovisor interior electrocómico, climatización por bomba de calor y l cargador inalámbrico, entre otros
Con cinco modos de conducción, como jamás antes habíamos visto
El McLaren Senna fue un muy caro deportivo de edición limitada con el que la firma de Woking no solo pretendía rendir homenaje al desaparecido campeón brasileño, sino crear el modelo matriculable más efectivo en circuito del mundo, de ahí su extraño diseño y especial configuración aerodinámica. Resalta en la relación de huecos portaobjetos un espacio de almacenaje que queda escondo al final del panel de instrumentos, y que sólo es alcanzable cuando se abre la puerta del conductor. Esto permitiría, según la marca, ocultar objetos valiosos, sea lo que sea esto signifique. El esquema se repitió una vez más. El viernes, el británico sufría en el Paul Ricard para poner a punto su monoplaza. El W10 madruga en todos y cada pista de forma crítica para los gustos y estilo personal de Hamilton. Bottas semeja ofrecer opción alternativa en un inicio, mas a base de exprimirse a fondo a sí mismo con sus ingenieros, Hamilton logra una pole tras otra, como asimismo en el Gran Premio de Francia. Poco a poco más cerca de la centena. A partir de aquí, la carrera se convierte en un trámite, como asimismo fue el caso en el Paul Ricard. Y si Bottas parecía en algún momento contar con posibilidades fue de nuevo machacado con la distancia y los segundos perdidos en la meta.
Acá venimos a probar los coches a fondo. No me hago todos estos quilómetros para venir hasta Nürburgring para que conduzcas como si estuvieras en el parking de un supermercado, y me da lo mismo que esté lloviendo. Porque Next Auto lo que hace es ofrecer al usuario una tecnología mediante la cual se monitoriza lo que conduce, y permite a la compañía de seguros saber si el turismo no se está usando y en ese caso, devolver al usuario por la proporcional de la póliza que no ha usado. ¿Verdad que suena interesante? Para finalizar, Courrèges ha diseñado un juego de maletas de cuero específico para el maletero del prototipo, ¿adivinas de qué color? Esta es la principal seña, el blanco, de un prototipo que en cuanto al resto com la base técnica y diseño con el Citroën EMehari.
El ambicioso plan de endesa
Para empezar, y pues todos y cada uno de los dedos apuntan al motor Honda que empuja al McLaren esta temporada, vamos a explicar qué motor lleva cada uno de los monoplazas, y de qué potencias hablamos en los dos casos. Esta razón que puede ser un poco gratuita, pero ¡ojo!, tiene su fundamento. Una situación ergonómica y fija, permiten al cerebro memorizar mejor sus movimientos, por lo que para simracing competitivo, tener una situación fija (descartando los problemas de sillas de escritorio con ruedas) y unas referencias estáticas, mejoran nuestro rendimiento a largo plazo. A de que asisten a meterte en la atmósfera de juego y estar más inmerso en lo que sucede.
Lo segundo es contar la historia, claro. Nada, el señor Den Jialin, que iba en el turismo acompañado de alguien que no era su señora esposa, pasó por el punto del radar con exceso de velocidad, y cuando llegó la multa a casa se lió parda. Cuentan las crónicas que el marido se excusó diciendo que la foto era un montaje. En fin A nivel estético no hay quien le rechiste. Luce una carrocería con líneas marcadas y musculosas, ciertamente beligerante, y con un aspecto con franqueza deportivo. Tanto la delantera como la zaga introducen un toque de originalidad al segmento y las llantas de 19 pulgadas ofrecen dos diseños diferentes. Además de esto, será el único entre sus contendientes en contar con una variante híbrida.