El Chevrolet Camaro es un deportivo de dos puertas y cuatro plazas. Es posible escogerlo con carrocería cupé (galería de imágenes) o bien descapotable (galería de imágenes). Las dos variantes de carrocería llevan un motor de gasolina V8 de 405 o 432 CV, en función de si tienen cambio automático o bien manual (ambos de 6 velocidades). Aunque no llegan al extremo de los turismos autónomos de Google (que por cierto han hecho un porrón de quilómetros de prueba ya, sin un sólo percance), sí que existen sistemas en el mercado actual que toman el control del vehículo por nosotros. Mecánicamente no hay sorpresas, pero han trabajado en su interior para dar una mayor sensación premium ha su habitáculo. Para esto, sus asientos han sido tapizados en suave cuero, que combina los tonos negro y marrón, con un centro acolchado y unos pespuntees en color anaranjado. Estos materiales recubren su salpicadero, los paneles de las puertas y la consola central, donde encontramos un apoyacodos con el emblema Platinum Reserve, el que también se plasma en el respaldo de sus asientos. Las dos versiones mandan sus potenciales al eje trasero (podría llegar aun una versión 4Matic) a través de una caja de cambios AMG Speedshift MCT de 7 velocidades que ofrece levas en el volante para su uso en modo secuencial y diferentes programas de funcionamiento, incluyendo el modo Race, que también cambia el sonido de sus escapes deportivos entre otros muchos factores de este MercedesAMG C 63 Coupé. En tal eje trasero encontramos un diferencial autoblocante mecánico, que en el caso de las versiones S además añade el control electrónico, lo cual le hace ser algo más efectivo en todo instante.
Una filtración desvela una nueva filosofía de diseño más moderna de Skoda
Este híbrido enchufable es la opción más eficiente de la gama del serie 5. Su sistema de propulsión es idéntico al que empleaba el BMW 330e, un motor de cuatro cilindros 2.0 TwinPower Turbo de gasolina y otro eléctrico para sumar un total de 252 CV. Asimismo va ligado al cambio automático Steptronic y en un caso así su consumo se queda en 2,0 l/100 km y la autonomía eléctrica es de 45 kilómetros. A mediados de 2020, la firma del rayo presentó el nuevo Opel Mokka. Dejando atrás el apellido X, la última generación del SUV urbano se asienta sobre la plataforma CMP del Grupo Stellantis, exactamente la misma que da soporte a modelos como el Citroën C4, el DS3 Crossback, el Opel Corsa o el Peugeot 208, entre otros muchos. Entre los beneficios más esenciales que aporta esta nueva arquitectura, encontramos una notable reducción de peso y la posibilidad de cobijar mecánicas electrizadas.
Aston Martin termina de presentar una edición nueva singular de su deportivo de acceso, el Vantage. El Aston Martin Vantage F1 Edition es un homenaje al Safety Car de Aston Martin, que compartirá honores con un MercedesAMG GT R en la próxima temporada de Fórmula 1. Ahora bien, este Aston Martin Vantage es algo más que una cara bonita y ciertos detalles estéticos pretexto ideal para que marketing solicite más dinero por el vehículo. Es un deportivo más potente, más rápido y más enfocado al mejor desempeño en pista. Vamos a conocerlo.
La DGT termina de publicar los datos de la última campaña de vigilancia que ha tenido al cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil como protagonistas. Semeja patraña que a esta altura haya conductores y pasajeros que no empleen estos dispositivos de seguridad, mas de todos y cada uno de los automóviles controlados, un total de 4.446 personas no llevaban puesto el cinturón. La gama de Lexus en nuestro mercado prosigue medrando y llegando a nuevos segmentos donde no estaba presente. Tras el debut que tuvo lugar hace pocas semanas en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2017, el nuevo Lexus RX L se estrena en el Viejo Continente para transformarse en el primer Lexus con siete plazas que se vende en España.
Mclaren senna rideon: el juguete que todo padre petrolhead quiere para sus hijos autofácil
El Hyundai Sonata es uno de los modelos que más ha ayudado a forjar la imagen de la marca coreana. Una berlina que en sus diferentes generaciones ha conquistado a clientes del servicio de múltiples continentes. Entre ellos Europa, aunque ya la presente generación del Sonata no se haya vendido acá, donde el Hyundai i40 es el representante en este segmento. Hyundai ha concentrado los sacrificios en otros mercados. Y entre ellos, Estados Unidos, y lógicamente Corea del S., son dos de los lugares donde más éxito tiene. La denominación Kamiq prosigue la estela de sus hermanos Kodiaq y Karoq, esto es una nomenclatura que comienza por K y concluye en la letra Q. En su caso, proviene del idioma de los inuit, nombre con el que se conoce a los pueblos esquimales que residen en el norte de Canadá y Groenlandia. El término Kamiq describe, conforme la marca, algo que encaja con perfección como una segunda piel en todos y cada situación. La seguridad es uno de los mandamientos de Volvo desde 1927 y en este sentido el nuevo V60 Cross Country tampoco defrauda. Como primicia monta un sistema automatizado de frenado con vehículos de carril contrario, y de serie contempla el City Safety con frenado automático, capaz de detectar tanto a vehículos como a viandantes, ciclistas y animales de importante tamaño. La oferta se completa con elementos como el Pilot Assist, que actúa sobre la dirección, el acelerador y el freno hasta los 130 km/h, un asistente de atenuación de salidas de la calzada, otro de colisiones con automóviles que circulan en sentido opuesto, una alarma de cruce, un control del ángulo fallecido BLIS con asistencia en la dirección, un asistente de maniobra de esquiva…
Dacia dokker diésel en valencia de segunda mano
El Mazda 2 es un modelo que, en general, presenta medidas y dimensiones superiores a la media de los contendientes elegidos por carwow para este estudio. Muchos pertenecen a su segmento pero otros son modelos urbanos más pequeños. En todo caso, el modelo nipón presenta unas medidas bastante soluciones con 4,06 metros de largo y una batalla de 2,57 metros. Esto le deja ofrecer un habitáculo decente y unas plazas traseras admisibles. Su anchura está bajo la media pero el coche roza los 1,50 metros de alto. La marca comenzó a planear su futuro, y comenzó a desarrollar su tecnología de tracción en las cuatro ruedas que desembocó en el pickup Forte, capaz de transportar una tonelada. El Forte comenzó en 1978, y se lanzó en muchos mercados extranjeros como L200. Las ventas en su primer año llegaron a 45.000 unidades y aumentaron a 100.000 el año siguiente. El tren motriz 4WD fue introducido en 1980.
El piloto británico dominó la carrera con mano de hierro desde el inicio, mas no todas y cada una de las posiciones fueron tan claras de forma tan veloz. James Calado, su compatriota, procuró adelantarle en la salida tras una enorme arrancada, mas no pudo ser. Fabio Leimer era tercero con muchas ganas, pero ni el ritmo de estos dos fogosos pilotos fue suficiente para parar al conduzco que salía desde la pole. Daba la sensación de que el líder iba a escaparse pero una primera salida del vehículo de seguridad por un accidente sin consecuencias de Daniel De Jong en Eau Rouge reagruparía a los pilotos.
Si a eso unimos que no hay una marca en el planeta que tenga más experiencia con el manejo de baterías, parece lógico pensar que un eléctrico realizado por Lexus podría ser un valor seguro; es verdad que es el primero que hacen; pero no es menos cierto, como se comentaba en la presentación del UX 300e en Valencia, que la cosa era sencilla: llevamos años haciendo vehículos con una batería pequeña y un motor de combustión; ahora solo hay que quitar el motor de combustión y poner una batería más grande. Asi explicado, parece fácil. Exteriormente, el diseño es un espectáculo, pero destaca principalmente por perder las entradas de aire laterales para los radiadores que llevan sus hermanos, en favor de una suerte de canal aerodinámico sobre las puertas de mariposa, más reservado y a la vez atractivo, que dirige aire cara los radiadores para refrigerar el motor V8, montado en posición central.
Es un vehículo que para el que le guste no esta mal como segundo coche, mas no me lo compraria
Tras 20 minutos de recorrido, la cosa toca a su fin. El turismo, entonces, se pone en el carril derecho un poco antes de la salida de la autopista programada. En ese momento, la luz verde del salpicadero se transforma en naranja, avisándonos de que nos preparemos para tomar los mandos. Entonces se convierte en roja, el volante se aproxima, pulsamos los botones y todo vuelve al modo de conducción tradicional. Se termina la experiencia y no sé si dentro de unos años, cuando la conducción autónoma este extendida, se terminará el efecto sorpresa, mas me bajo de ‘Jack’ con la boca abierta. En el mes de septiembre Kia empieza la comercialización en España de la nueva gama Picanto que destaca por haber reducido la oferta a sólo 4 opciones, algo que no tenemos clarísimo si va a ayudar a los usuarios. Lo peor es que desaparecen la caja automática y la carrocería de tres puertas. El motor es tan elástico y enérgico que no importa en qué marcha vaya ni a qué revoluciones gire, un pisotón al acelerador se traduce en un empuje intenso e instantáneo. Brutal. La caballería máxima se entrega muy arriba, a 6.250 vueltas, mas el par máximo de 550 Nm está libre a sólo 2.350 rpm. Esta mecánica de 3,0 litros tiene capacidad de dejar la espalda pegada al respaldo en cualquier momento.