Una vez en 2012, la situación empeora hasta prácticamente decir que Epsilon Euskadi está al borde la desaparición. Tras ver como los acreedores, Caja Vital y Kutxa, negaban una prórroga en el pago de los créditos, los administradores judiciales han solicitado un expediente de regulación de empleo (ERE) de extinción para todos y cada uno de los trabajadores que forman de la plantilla. Epsilon Euskadi cerrará sus puertas quedando atrás un gran proyecto y una década de éxitos en las categorías de promoción como la Fórmula Renault 3.5 o la Fórmula Renault 2.0. Según el Sr. Frech, los sistemas híbridos se adaptarían de forma perfecta a la filosofía de la marca, puesto que este tiene una gran tradición de dotar a sus modelos con un par motor muy elevado desde bajas revoluciones, un aspecto donde un motor eléctrico puede jugar un papel muy interesante, merced a la entrega de potencia lineal de este género de propulsores..
Para 2008, el Accord Híbrido pasará a la historia. Honda ha decidido que no proseguirá con la producción de este modelo pues la realidad es que no vende. Con los datos de Estados Unidos en la mano, y viendo además de esto que el precio de este híbrido es bastante mayor que el de los competidores, la verdad es que no me extraña. Las versiones híbridas desarrollan una potencia total de 364 CV y tienen la posibilidad de equipar tracción a las 4 ruedas en contraste a los diésel. Las configuraciones con la propulsión de serie aceleran de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y consumen 5,1 litros de media, al tiempo que las AWD tardan 5,4 segundos en completar el esprint y homologan 5,3 litros a los 100. Por equipamiento, el iOn ofrece seis airbags, ESP, aire acondicionado (el cual marcha de manera perfecta aun cuando el turismo está ‘parado’ en los semáforos), anclajes ISOFIX, etcétera… En la consola central encontramos un par de botones un tanto novedosos y que tengo la impresión de que terminarán siendo algo normal en todos y cada uno de los turismos en no un buen tiempo. Uno de ellos es colorado y lleva las siglas SOS.
Mercedes clase e cabrio, cumple 25 años de vida
Las mecánicas libres, compartidas asimismo con el Mitsubishi L200, son dos: ambas extraídas de un bloque diésel de 2.4 litros, mas con potencias de 154 o 181 CV. La menos potente puede tener tracción delantera o total, al tiempo que en la versión de 181 CV esta siempre y en todo momento será a las 4 ruedas. Las dos variantes podrán escogerse con un cambio manual de 5 velocidades o con uno automático de 6. Además, para hacer frente a cualquier terreno, toda la gama cuenta con reductora, y opcionalmente va a poder equipar un diferencial central y/o trasero. Volkswagen 9.014 2. Opel 7.720 3. Peugeot 7.403 4. SEAT 7.316 5. Renault 7.170 6. Citroën 6.249 7. Ford 5.347 8. Kia 4.837 9. Toyota 4.656 10. Dacia 4.627 11. Audi 4.524 12. Hyundai 4.499 13. Fiat 4.035 14. Nissan 3.974 15. Mercedes 3.742 16. BMW 3.445 17. Skoda 2.634 18. Mazda 1.459 19. Land Rover 1.060 20. Volvo 948 21. Mitsubishi 795 22. MINI 787 23. Honda 744 24. Jeep 655 25. Smart 618 26. Suzuki 464 27. Lexus 460 28. SsangYong 396 29. Alfa Romeo 340 30. Jaguar 266 31. Porsche 234 32. Subaru 184 33. Infiniti 96 34. Lancia 66 35. Abarth 65 36. Maserati 24 37. Mahindra 10 38. Ferrari 9 39. Tesla 7 40. Aston Martin 4 41. Bentley 2 42. Lamborghini 2 43. Buick 1 44. Lotus 1
Jaguar da comienzo a su temporada de nieve con el programa invernal Ice Driving en el circuito de Grandvalira. Los clientes del servicio de la marca que se apunten podrán experimentar con la conducción sobre hielo a bordo de los Jaguar XF y Jaguar XJ 3.0 AWD. Hemos sido convidados a la presentación internacional de la séptima generación del BMW Serie 3, un vehículo reconocido en el mundo entero y fundamental para el fabricante alemán. He podido ponerme a los mandos y efectuar una primera prueba. Más adelante probaremos en detalle las versiones que se comercializarán en este país.
Cuando hace menos de una semana reportábamos que AV Elabora disputaría los tests de artículotemporada en Barcelona, no teníamos aún confirmación sobre lo que sucedería en 2013, si bien sí sabíamos que había la pretensión de estar en la parrilla. El pasado fin de semana en el Circuit de Catalunya el propio Adrián Vallés tuvo la amabilidad de confirmarnos de manera directa que AV Fórmula competirá en la Fórmula Renault 3.5 en 2013, tras completarse la adquisición del equipo RFR. La Fórmula 1 es la más importante del mundo del motor, con milones de aficionados en todo el mundo. Rusia no es una salvedad. Hay millones de entusiastas, literalmente, y han aguardado a lo largo de mucho para tener un GP en su país. Pero sin duda, tener un conduzco local hace que el acontecimiento sea más emocionante.
Artículo 38, circulación en autopistas y autovías
Hace dos años ya charlaban de tiempos de proceso de tan sólo entre media hora y una hora, con conversiones del 50 por cien en peso de las algas a biopetróleo. Hoy en día, se está logrando algo más de ese 50 por ciento de conversión en peso mas en 60 segundos. Para ello sumergen las algas en arena a 593 grados bajo presión. Dacia no contaba en el mercado europeo con una caja de cambios automática, una falta que le restaba potenciales clientes, sobretodo en un momento en que las cajas de doble embrague y los automatismos por lo general se marchan haciendo poco a poco más comunes y también interesantes. La marca rumana propiedad de Renault, pese a ser un fabricante Low Cost , no podía quedarse atrás y decidió recurrir a una tecnología asequible y fiel a la filosofía de sus productos.
A Volkswagen se le acumulan los nuevos proyectos eléctricos que giran alrededor de su plataforma de estreno y de una nueva imagen que llega bajo la etiqueta I.D.. Ahora bien, por detrás quedará una familia de enchufables con la que se pretendía ser el fabricante que más eléctricos ofrecía. Esta estrategia se ha quedado atascada. Abrumado en los últimos tiempos por la competencia, el MercedesBenz GLE llega con la pretensión de estar de nuevo en la cresta de la ola merced a esta nueva generación. Y lo hace pertrechado con alta tecnología, una compleja suspensión (en las versiones de 6 tubos) y 7 plazas. Probamos aquí la versión de acceso a la gama, el MercedesBenz GLE 300 de con motor gasoil de 245 CV.
Uno de los elementos mecánicos más interesantes de la TH2RS es su suspensión de aire, creada por el especialista holandés VB Airsuspensions. Hasta unos 80 km/h sostiene una altura libre al suelo moderada, mas a partir de 120 km/h reduce su altura substancialmente, bajándose totalmente a partir de los 220 km/h. También evita en la medida de los posible los balanceos, no hablamos de un vehículo con un bajo centro de gravedad. Charlemos ahora de sus prestaciones, que son imponen mucho respeto.
De qué forma es el zoe por dentro
Fue en el año 1987 en el momento en que un Audi Sport quattro S1 dejó a Walter Röhrl vencer en el Pikes Peak con un tiempo de 10 minutos y 47,85 segundos. Aquella máquina daba nada menos que 600 CV de potencia. Así al variar el diámetro de la polea conductora y el de la polea conducida, se tienen múltiples relaciones de cambio (podríamos decir que casi infinitas). El sistema de control electrónico del cambio se ocupa de escoger la relación de cambio más adecuada en cada momento dependiendo de diferentes factores, como la velocidad que lleva el coche, el nivel de presión sobre el acelerador, el ahínco que tiene que hacer el motor, el modo de conducción escogido, etcétera. También AUTO10 se reserva la posibilidad de alterar sin previo aviso, el diseño, presentación y/o configuración de este Lugar Web, así como algunos o todos y cada uno de los servicios, y agregar servicios nuevos. Jaguar ha confirmado que va a poder recargar el 80 por ciento de sus baterías en solo 45 minutos y ha instalado en su IPace un avanzado sistema de preacondicionamiento, que asimismo adapta el habitáculo de este tecnológico crossover. Todo ello se va a poder hacer desde un móvil inteligente y gracias a su sistema Jaguar InControl.
Coches locos de la gumball 3000 2016
Gracias a su tamaño, ofrece espacio para cinco adultos, mas resulta cómodo para viajar solo con 4 personas, algo habitual en casi todos los modelos de su categoría. Asimismo tiene soluciones muy prácticas en la zona de carga y su puesto de conducción me ha parecido muy cómodo por lo general. Se trata de un comercial ligero que ha sorprendido en primera instancia por su diseño. Se pretende parecer mucho más a los turismos que hay en su gama y lo logra a través de esos faros tan atractivos. La firma luminosa es muy reconocible, puesto que hay una fina tira de LED que atraviesa la parrilla uniendo los faros e alumbrando la insignia del rombo. Aunque también hay algunos rasgos que dejan claro que este Kangoo Z.E. Concept se trata de un prototipo.
En el interior asimismo se sigue la pauta de los últimas novedades de la marca, con nuevos sistemas de infoentretenimiento y pudiendo incluir pantalla de 8,7 pulgadas en posición vertical. La habitabilidad va a ser una de sus primordiales virtudes, al poder contar con tres filas de asientos. El maletero con la configuración de cinco plazas tiene 542 litros de capacidad, si bien si se abaten los asientos se consigue un espacio de 1.690 litros. El nuevo Rio estará disponible con una gama de tapicerías de color negro o gris, bien textiles o de cuero sintético; un Red Pack que le dará a los clientes la opción de tapicería de cuero sintético negro y rojo.
Salimos descapotados a carretera, sin colocarle el difusor de aire que estaba guardado en el maletero. A ritmos altos de autopista es complicado que un cabrio de ese tamaño y 4 plazas no meta demasiado aire al habitáculo, mas la verdad es que el BMW M6 Cabrio tiene un aislamiento que sorprende. Las cotas del Proteger no tienen parangón en el segmento. Con todo el Jeep Grand Cherokee L puede presumir de una gran altura libre al suelo y ángulos muy buenos para un vehículo de más de 3 metros de batalla. La prueba terminante va a ser su paso por el circuito 4×4 Raid Aventura de Ocaña. Mas para eso, habrá que aguardar.