Este Honda NSX es el Honda NSX GT3, la versión de competición del Honda NSX que ahora Honda ha puesto a la venta globalmente por un costo de 465.000 euros, listo para enfrentarse a la temporada 2018 y no, desgraciadamente no se puede inscribir para emplear por la calle. Pero el año pasado Porsche dio un nuevo giro de tuerca y volvió a ofrecer motores atmosféricos en la gama 718 Boxster. Lo hizo en la versión Boxster GTS 4.0 (que sustituía al GTS de 2017), que equipa un bloque de seis tubos de 4.0 L y 400 CV, al tiempo que la aún más exclusiva versión Spider extrae 420 CV de exactamente la misma mecánica. Está visto que el concepto del Boxster tiene cuerda, si Porsche quiere, para otros 25 años. Cualquiera que haya usado un navegador GPS alguna vez, por poco tiempo que lo haya hecho, se va a hacer encontrado con alguna imprecisión o bien instrucción equivocada que le haya hecho dar alguna vuelta de más, o que aun lo haya llevado a la muerte en casos extremos.
El Gobierno de Navarra va a aplicar las medidas mínimas exigidas por el Gobierno de España, aunque limitará la movilidad fuera de la comunidad: solo se va a poder entrar o salir de Navarra en caso de ser familiares o allegados y hacerlo entre el 23 y el 26 de diciembre o entre el 30 y el 2 de enero. Para mi, este es el recuerdo que me queda de una temporada 2007 que por otros motivos ha sido espléndida (si bien algo irritante según se mire). Takuma Sato lo ha hecho bien, Super Aguri también, pero ese es otro tema, y como tal, se merece otro post este mes. Si os preguntáis por qué razón solo comenté los buenos momentos de Sato, es simplemente pues es lo que quiero rememorar, y porque literalmente me remueve las tripas el eco de las palabras de Gonzalo Serrano, con su tono irónico, hablando de Súper Sato, cuando lo que hay que hacer es reconocer el sitio de cada uno. En comparación con acceso al habitáculo, este resulta amplio en todas las plazas y es palpable un incremento de espacio notable, con plazas reales para cinco ocupantes, mayor espacio para la cabeza, las piernas y los hombros; una anchura superior y un aumento del rango de ajuste de los asientos. Por ejemplo, la banqueta central puede desplazarse ahora hasta 13 centímetros. Señoras y señores, esto ya no es un MINI, esto es un SUV como el blog manda.
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Honda, Toyota y Nissan rebajan desde esta semana sus aspiraciones con el mercado chino, según notifica el diario de negocios Nikkei. Les ha bajado la demanda, en por una cuestión afectiva: los chinos no tragan demasiado a los nipones, y este pasado mes de septiembre las Islas Senkaku Diaoyu, que son como el peñón de Gibraltar pero en versión asiática, con gas natural y de mal rollo, avivaron en China la repulsa hacia lo nipón. Hay utilitarios considerablemente más accesibles que el Yaris (4,0 m de longitud), aunque poquísimos que ofrezcan un motor de 125 CV y un equipamiento de serie que incluye Android Auto/Apple CarPlay, cámara trasera, llantas de aleación de 15 Además, este modelo sobresale por ofrecer unas plazas traseras amplísimas por anchura y espacio para las piernas; por contra, el maletero es pequeño (286 L). El capital mínimo a financiar es de 8.500 euros en 48 meses, e incluye cuatro años de garantía y mantenimiento.
En comportamiento me quedo con el 207 CC por que me otorga más confianza, el bastidor parece por sobre las posibilidades de su mecánica, y si las cosas se ponen feas, tenemos ESP opcional, mas el nipón ya lo trae de serie (versión Sport incopora ESP, la Base lo tiene opcional). El Colt CZC, como ya he dicho, se muestra muy estable, y cuando el ritmo se aproxima al máximo, las intervenciones de la electrónica no son intrusivas ni con retraso, solo cuando hacen falta. En 90, el Sierra incorporó el elemento cuya ausencia anterior había marcado su discreta carrera deportiva: la tracción integral. El 4×4 vio aumentada su potencia hasta los 220 CV y se transformó en un buen contrincante para los Lancia Delta Integrale o Toyota Celica Turbo de la temporada que tanto nos enamoraban. Un turismo espectacular, simple de conducir y con un motor potente, suave y de consumo contenido. Dotado de un bastidor equilibrado, frenos eficientes y un interior cómodo. Así era el mítico Ford Sierra RS Cosworth.
Aunque no se lanzará hasta finales de 2021, su introducción semeja ir de la mano de la producción en masa de las nuevas celdas de batería, en la Gigafactory de Tesla en Nevada. Fuere como fuese, va a ser el Tesla Model S más rápido y potente de la historia. Va a tener una configuración mecánica con 3 motores eléctricos 2 en el eje trasero, uno en el delantero de más de 1.100 CV de potencia combinada. Conforme la marca de California, va a ser capaz de lograr los 320 km/h y acelerar hasta los 96 km/h en menos de 2 segundos. Menos de 2 segundos. Mira te lo ponemos fácil: El coste, desde 23.998€, una baratija. Es tuyo desde 345€/mes, financiando el 100 por cien con garantía total de 1 año. De risa ¿cierto?? Tú escoges la cuota. Financiamos a tu medida sin cuota de entrada ni salida. Admitimos tu vehículo como del pago, y lo sobrestimamos en opciones de cambio.
Afrontando la difícil labor de hacer viables las baterías de iones de sodio
El motor eléctrico tiene 68 caballos de potencia y actúa sobre las ruedas siguientes, mientras que el de combustión (Diesel) lo hace sobre las delanteras (por lo tanto, en ciertas circunstancias, la tracción es en las cuatro ruedas). La potencia máxima conjunta es 288 CV, al tiempo que el consumo de combustible homologado es 1,8 l/100 km. En la pasión por el Motor, es frecuente sentir cariño y algo más por ciertas marcas, mas asimismo un desagrado visceral por otras. Quizás sea por motivos fundados, mas quizás no, que hay ocasiones en las que se nos cruza una marca y no podemos con ella. Cosas de la pasión. Por eso, hoy en El interrogante de la semana queremos saber. Uno de los objetivos de la ampliación en la cooperación entre Williams y HRT era la utilización por de los segundos del KERS desarrollado por la escudería británica. Para la escudería española sería la primera ocasión en la que uno de sus monoplazas utilizara el sistema de restauración de energía. Pero por lo menos de momento no será de esta forma en tanto que HRT empezará la época sin KERS.
Los 00 ejemplares que fabricarán van a llegar acompañados del paquete M Competition Package, que agregan una dirección más directa, una suspensión M adaptativa, sin olvidar de que suman el diferencial activo M y el sistema de escape M Sport. Y recuerda que asimismo su motor 3.0 TwinPower Turbo pasa de 431 a 450 CV de potencia. En un inicio la medida tenía cierto sentido, puesto que con ella se pretendía disuadir del empleo del turismo mediante el pago por aparcamiento, con el objetivo de descongestionar los núcleos urbanos de las grandes urbes, que comenzaban a adolecer una saturación preocupante. Se establecieron sistemas de parking regulado, y con el paso del tiempo lo que comenzó siendo una medida para disuadir del uso del vehículo, ha terminado siendo simplemente una vía más de colecta de dinero para las arcas públicas, sin que ello necesariamente revierta en los conductores que pagan por ese derecho. Laura Ros, Directiva General de Volkswagen en España, abrió la sesión dando unas interesantes pinceladas sobre la situación de la marca en el mercado de coches eléctricos, tanto dentro como fuera de España, así como una visión de hacia donde va su estrategia en este sentido.
El sexto sentido del hyundai genesis
El primer ejemplo de ello fue el Skoda Scala y, desde entonces, el resto de modelos han seguido esta filosofía evolucionada de Simply Clever, que cuenta ya con un siglo de historia. Un diseño igualmente práctico y de excelente relación entre calidad y costo, pero más activo y emocional, más atractivo. Pero antes que eso ocurra, mañana debemos decidir quien se convierte en el camepón de esta temporada. Sebastian Vettel con 13 puntos de ventaja en la clasificación y tres puestos en la parrilla sobre Fernando Alonso. El día de hoy, al dominio mostrado por Hamilton se le ha unido el de su compañero Button consiguiendo una primera línea para McLaren que le vendrá realmente bien si desea lograr mañana la segunda posición en la clasificación de constructores. Ahora, los de Woking son terceros con 14 puntos de desventaja sobre Ferrari. Sintéticos: Aceites preparados en laboratorio desde compuestos de bajo peso molecular para conseguir compuestos de alto peso molecular con propiedades predecibles. Estos aceites tienen algunas ventajas sobre los aceites usuales, a continuación ciertas de ellas. El Panamera 4 EHybrid siempre y en todo momento arranca en el modo perfecto eléctrico puro, llamado ‘EPower’. El ‘Hybrid Auto’ es de nuevo desarrollo. Cuando lo elegimos, el Panamera cambia y combina las diferentes fuerzas de propulsión de forma automática para lograr la máxima eficiencia.
