Ahora conocemos ya las prestaciones que van a tener las distintas carrocerías del Astra con esta motorización (5 puertas, GTC y Sports Tourer) y es sin duda un vehículo de altas prestaciones con consumos contenidos. Con la carrocería de 5 puertas alcanza una velocidad punta de 226 km/h, perfecto para rodar por las AutoBahn alemanas. La primordial razón por la que en el Viejo Continente no disfrutaremos de esta preciosa y atractiva berlina coreana es, nada más y nada menos, el porcentaje de ventas que suponen a día de hoy los sedanes en Europa. La fiebre de los SUV sigue desagradable y, el pasado año 2019, las berlinas solo supusieron un 6,2 por ciento de las matriculaciones en una investigación que englobó los 8 primeros meses. Estas bajas cifras semejan las autoras de que semejante coche, con un potencial magnífico y una presencia digna de causarte una tortícolis cuando lo veas pasar por la calle, no llegue a nuestras manos a este lado del charco.
Vehículo expuesto en nuestras instalaciones de zamora, cl
El ejemplar presentado para la ocasión es un Chevrolet Corvette Stingray Convertible modelo 2021 y pertrechado con el Performance Package Z51, lo que supone que cuenta con la configuración más beligerante y potente que incluye un sistema de escape que eleva la potencia hasta 502 CV (495 hp). Esta es la segunda vez que vemos un Corvette de motor central, tras el estreno el año pasado de esta generación con una unidad del Chevrolet Corvette Stingray Coupé 2020, asimismo dotado de una configuración singular. En ambos hay una batería de iones de litio con 13,2 kWh de capacidad. Se ofrece un cargador monofásico de 3,7 kW de serie (recarga completa en 4 horas con toma reforzada de 16 Amperios) y otro de 7,4 kW como opción (recarga en 1,45 horas). En un enchufe usual de 8 A habría que tener conectado el vehículo 7 horas.
Múltiples modelos donde seleccionar
En esta ocasión, vamos a proseguir con nuestro repaso con Ford. Los eléctricos enchufables de la compañía estadounidense son homónimo de confiabilidad en ventas, incluso en invierno, y de ahí que sea el segundo fabricante que más eléctricos ha vendido, con 1.500 matriculaciones. Mas lo más llamativo será el Audi R8 y tambiénVersion que afirman asimismo se dará a conocer en el salón alemán. Como vais a suponer, eso de eVersion señala que estaremos frente a un Audi R8 híbrido, aunque sin datos conocidos por el momento. Bien podría ser un modelo completamente eléctrico o un híbrido diésel o bien gasolina. Hay dos motorizaciones disponibles denominadas 120H y 180H. Ambas combinan una mecánica térmica gasolina y un motor eléctrico alimentado por una pequeña batería, el propósito de este sistema es lograr desconectar el motor térmico el máximo tiempo posible, esto se da sobre todo en entornos urbanos y a velocidades bajas. La opción 180 H emplea un propulsor de dos litros de 152 CV, que conjuntado con el motor eléctrico ofrece una potencia máxima combinada de 184 CV , al paso que la 120 H apuesta por un motor de 1,5 litros y obtiene una potencia total combinada de 124 CV.
Para el S line y 49
La escudería fundada por Colin Chapman es, en verdad, una de las más triunfantes en Fórmula 1: en sus casi 4 décadas de trayectoria, cuenta en su haber con 74 victorias, siete mundiales de constructores y 6 de pilotos. En 2011 se dio la situación de haber 2 escuderías en el Mundial de F1 con el nombre de Lotus en su denominación: Group Lotus y Team Lotus. Finalmente, y tras distintos acuerdos, LotusRenault GP adquirió los derechos del nombre y pasó a llamarse Lotus F1.
En diésel los usuarios van a poder escoger los 2.0 TDI en sus versiones con 115 CV y cambio manual de seis velocidades, o bien con 150 CV en combinación con la STronic de siete relaciones. También en una segunda etapa se unirán más opciones alternativas y combinaciones de motorcambio. En el momento de hablar de equipamiento tampoco hay diferencias. Skoda ha preparado una gama iV para el Octavia segmentada en dos niveles: Ambition y Style. Caben destacar elementos como: faros matriciales de LED, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, HeadUp Display, climatizador de tres zonas, conectividad para smartphones y un extenso despliegue de elementos de seguridad y asistentes a la conducción.
Doce meses es lo que llevan trabajando sobre este Toyota Supra los chicos del equipo de drift HGK Racing Team. Pero tras un largo y duro trabajo, el coche ya está listo, y hay que decir que es una auténtica bestialidad. Vamos, que deberíamos meditar que va a haber revancha entre Ford y Tesla… pero no va a ser así. Desde Ford califican como una broma el vídeo. Los portavoces de la firma del óvalo aseguraron al medio TechCrunch que la F150 siempre se ha enfocado en el servicio a los clientes del servicio sin importar lo más mínimo lo que otros digan o hagan. Añadieron que la versión eléctrica de este pickup va a estar en unos pocos años libre.
Honda crv hybrid: primer suv híbrido de la marca japonesa en europa
Si nos centramos en los mercados de Oriente Medio, el nuevo Jeep Gladiator se ofrecerá con el motor Pentastar V6 de 3.6 litros, que ofrece 285 CV de potencia y 256 Nm de par máximo. Este potente motor estará asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. La variación de carrocería familiar de la berlina francesa conserva en su frontal el formato del modelo de cuatro accesos, añadiendo las lógicas modificaciones en la zaga para añadir el volumen auxiliar.
En este primer contacto hemos podido conducir el Clase S 500, el que es de momento el Clase S más potente con 435 CV. Y pues qué podemos decir, es simple percibir el mimo que se le ha puesto a fin de que trabaje de manera solvente involuntariamente ser el protagonista. En un coche de este rango el motor no puede restar enteros al confort y solo notaremos su presencia si le demandamos. A bajas revoluciones vira con una suavidad deliciosa. A lo largo de la segunda del 2013, Seat añadirá al Ibiza la versión Cupra y el monovolumen Seat Alhambra. Ya para principios de 2014, llegará el Seat León en sus variaciones de 3 y cinco puertas, al que la marca de España ha reservado un hueco en el stand del Salón de Shanghai.
Tras una breve parada para café (con tarta de limón) en Treinta y 3, un largo tramo de pista de 25 quilómetros (bastante roto) nos acerca a la Quebrada de los Cuervos, nuestro siguiente destino. Este profundo y exuberante cañón es una esencial anomalía geológica en un territorio prácticamente llano, está dentro de un Área Protegida (hay que pagar una pequeña entrada) y dispone de hermosas sendas para adentrarse en sus profundidades. Si no te gustan las caminatas, un corto paseo te lleva al mirador, donde ya se divisa una impresionante panorámica. Mas si tienes buenas piernas y no te dan miedo los caminos más empinados y verdaderamente abruptos, puede gozar de su particular microclima, con plantas, animales salvajes (nos cruzamos con varias cabras montesas y una enorme culebra) y una realmente agradable catarata.
Angus231 posts: 8 18042012 20:54
La de diseño se puede decir que es la única pega que puede tener este Seat León Cupra. Si lo equiparamos con una versión normal los mayores cambios se han centrado en el frontal y en la trasera, con la incorporación de nuevos parachoques con rejas en forma de nido de abeja, 5 aperturas encima de la inscribe, una doble salida de escape en forma ovalada, el difusor y el alerón trasero. Jueves previo a Gran Premio y las frecuentes declaraciones de Fernando Alonso llegan a nuestras pantallas. El asturiano se ha mostrado sosegado frente a la prueba japonesa a pesar de que a lo largo de las últimas semanas el Ferrari haya demostrado estar un paso tras sus contrincantes directos, Red Bull y McLaren. La gama mecánica de la Ford Transit queda relegada a un único motor diésel 2.0 EcoBlue, libre en diferentes niveles de potencia: 105, 130, 170 y 185 CV. Las mecánicas medias pueden asociarse a una transmisión manual de 6 velocidades o bien automática de diez. En cualquier caso, la fuerza del propulsor queda relegada al eje posterior. Las versiones con tecnología mildhybrid (130 CV) ayudan a reducir el consumo de comburente y las emisiones de CO2.